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伞齿轮的修理方法

文章标签:伞齿轮的修理方法

  1.换向法:如果齿轮面的单面磨损,在结构允许的条件下,可将齿轮调换位置或翻转180度,使用其未磨损的一面,但较好是成对翻转使用,或将与其配合的齿轮换成新品,以保证齿轮可以正常啮合;

  2.镶齿圈法:塔形齿轮是由几个齿轮制造在一起的,各个齿轮的损坏程度不同。如个别齿轮的轮齿磨损,可用更换齿圈的方法修理。先车去需修理齿轮的全部轮齿,另外制造一个齿圈压装在车去轮齿的部位上。为了防止新齿圈松动,可在齿圈与齿轮相结合处沿圆周用电焊点焊,或钻孔打入稳钉加以固定;

  3.镶齿法:主要针对于负荷不大、转速不高的齿轮的修理方法,个别轮齿打掉后,修理时把坏齿轮根部在刨床上刨出梯形槽,以肯定的紧度把与槽形相同的新齿胚压入,焊牢并将其加工整形;

  4.堆焊法:齿轮个别或几个轮齿磨损或齿端两面磨损超过上限等,都可以根据齿轮损坏情况,在齿轮的整个或部分表面上堆焊一层或数层金属;

  5.螺杆造齿法:将磨损打牙的齿轮卸下,清洗干净,用游标卡尺测准齿根厚度,并将掉牙部位用挫刀挫平并清洗干净。根据齿根厚度,选用相应直径的螺杆,螺纹长度不短于1.5-2厘米。然后用台钻在齿轮掉牙部位,钻出与螺杆相同直径的孔,再用丝锥攻丝。将选用螺杆拧紧在螺丝孔内,然后用钢锯锯掉高出齿顶部分的螺杆,再用挫刀加工成和原来齿形相同的齿,即可使用。

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