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1、直齿伞齿轮是一种基本的伞齿轮,加工简单,但传递精度太差,瞬时传动比不准,仅仅只作为一般性德改变方向传递,对速度以及传动比要求不严格的机构,如牛头刨床工作台的升降,操作轴等,适合低速机构。
2、斜伞齿轮是在直齿轮伞齿轮的基础上做的改性型,相对于直齿伞齿轮的一些缺点都有所改进,如:瞬时传动比相对要*一些,传递精度高一点,传递效率高于直齿伞齿轮,通俗的说,较之直齿伞齿轮而言,传动要轻松一点,但啮合度会由于制造的原因很不好把握做得好,适宜于速度不太高的机构,需要润滑。
3、螺旋伞齿轮的效率是较好的,各方面的性能参数比较好,汽车底部的传动轴与后桥的【牙包】(就是后桥中间的圆形的东西),里面就有一套螺旋伞齿轮副,其性能如下:
优点:传递效率高、摩擦阻力小、瞬时传动比*、传递扭力大,特别适合高速传递
缺点:制造成本高、由于制造和安装的原因,重合度较难把握好、需要良好润滑,也可是油浴润滑
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